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Dann habe ich die Lüftungsschlitze des Helms auf dem Fimo markiert. Das geht besonders gleichmässig, wenn man die Form der Öffnung auf einem Klebeetikett vorzeichnet und ausschneidet, das Teil auf die eine Helmseite kleben, drumrumzeichnet (Bleistift, sieht man schon etwas auf dem schwarzen Fimo, oder mit Nadel oder so drumrumritzen zum Markieren), Klebeschablone abmachen und auf die andere Helmseite kleben und markieren. Dann entlang der Markierungen einkerben und ausschnitzen. Man kann versuchen, dazu die beiden Teile (Apoxieform und Fimo) vooorsichtig wieder zu trennen, dann kann man die Schlitze besser und ordentlicher ausschneiden. Dann die Hälften wieder zusammensetzen, notfalls Kleber dazwischen, und in die ausgeschnittenen Lüftungsschlitze ein wenig Fimo geben und mit Zahnstocher o. ä. die typische Struktur einstochern. Vorne Schild anmodellieren. Nochmal in den Backofen zum Härten. Um dabei Deformierungen von Schild oder Druckstellen zu vermeiden, habe ich mir aus Alufolie einen Helmständer improvisiert.